orucogluholding on X: "Lastik tekerlekli AGT metro sistemi ile iki durak arası yalnızca 1.5 dakika! Saatte 80 kilometre seyir hızına ulaşan yüksek konforlu sistem Oruçoğlu Holding ve Woojin işbirliğiyle eşsiz deneyimler sunuyor. #
orucogluholding on X: "Lastik tekerlekli AGT metro yüksek güvenlikli olarak tasarlanmıştır. Sürücü kaynaklı dikkatsizlik ve hataları sıfıra indiren sürücüsüz sistemi konforlu ve güvenli yolculuk imkanı sunarken toplu taşımada yepyeni bir çağ açıyor. #
Metrobüsler “lastik tekerlekli şoförsüz metroya” dönüştürülerek yolcu kapasitesi iki katına çıkarılabilir – Çankırı'da Yeni Gün
orucogluholding on X: "Karmaşık şehir altyapılarına kolaylıkla adapte olan lastik tekerlekli AGT raylı metro sistemi, diğer raylı sistemlere kıyasla 30 metre kurb yarıçapı ile yüksek manevra kabiliyetine sahiptir. #orucoglu #orucogluholding #woojin ...
Mustafa Ilıcalı'dan şoförsüz metrobüs önerisi: Kapasite ve güvenlik artırılabilir
Translohr Sistemi Nedir? Avantajları ve Dezavantajları
Oruçoğlu Holding
Metro ile tramvay arasında ne fark var?
Bursa için Seul'de lastik tekerlekli metro incelemesi - Namık GÖZ - Bursa Hakimiyet
orucogluholding on X: "Lastik tekerlekli AGT metro sistemi sağlam yapısı ve taşıyıcı ana teker sistemi sayesinde arızalara karşı güvenli ve güçlü bir yapı sağlarken titreşimi azaltır ve yolculara konforlu bir yolculuk sağlar. #
Raylı Sistem Araçları ve Özellikleri - Mühendis Beyinler
Büyükşehir'den Otogar Metrosu çıkışı: Yeni dönemde programa alabiliriz
Bursa'ya iki yeni metro hattı geliyor! Çalı'dan Demirtaş'a kadar... - Lodoshaber.Com
Metrobüslerde yolcu kapasitesi iki katına çıkarılabilir | Lastik tekerlekli otonom metro projesi - YouTube